Menu web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Chia sẻ

Công ty TNHH Bộ phận phụ tùng của Zhejiang, Ltd. Trang chủ / Các sản phẩm

Danh mục sản phẩm

Recent Posts

Nhà sản xuất cụm ổ trục bánh trước và bánh sau ô tô

Về chúng tôi
Công ty TNHH Bộ phận phụ tùng của Zhejiang, Ltd.
Công ty TNHH Bộ phận phụ tùng của Zhejiang, Ltd.
Zhejiang Lckauto Parts Co., Ltd. Thành phố Hàng Châu, tỉnh Chiết Giang, được thành lập vào năm 2010. Công ty chuyên sản xuất cụm ổ trục bánh xe thế hệ thứ ba, với hơn 600 loại sản phẩm và sản lượng hàng năm hơn 1 triệu bộ. chúng tôi là bán buôn Nhà sản xuất cụm ổ trục bánh trước và bánh sau ô tô Và Trung Quốc Công ty lắp ráp ổ trục bánh xe trước và sau ô tô, các sản phẩm của công ty được sử dụng rộng rãi trong nhiều mẫu xe, từ xe sedan Mỹ đến các mẫu xe khác (bao gồm cả xe sedan hạng nặng và xe tải), và được xuất khẩu sang Bắc Mỹ, Mỹ Latinh, Trung Đông và nhiều nơi khác. LCKAUTO có diện tích 14.000 mét vuông và sở hữu nhiều thiết bị và dụng cụ thử nghiệm tiên tiến quốc tế. Quá trình sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt hệ thống quản lý chất lượng ISO/TS 16949. Chúng tôi sử dụng vật liệu thép chất lượng cao và xử lý bề mặt, gioăng chất lượng cao, các thông số kỹ thuật của từng thành phần đều đáp ứng các tiêu chuẩn tiên tiến quốc tế. Chào mừng tất cả khách hàng đến thăm và thiết lập quan hệ hợp tác kinh doanh chặt chẽ với LCKAUTO.
Công ty TNHH Bộ phận phụ tùng của Zhejiang, Ltd.

Văn hóa công ty

Sức mạnh sản xuất

Công ty chúng tôi có hơn 100 thiết bị tiên tiến bao gồm máy tiện CNC, trung tâm gia công, máy mài CNC, thiết bị kiểm tra ABS, v.v.

Công ty TNHH Bộ phận phụ tùng của Zhejiang, Ltd.

Văn hóa công ty

Sứ mệnh

Lấy khách hàng làm trung tâm, theo đuổi chất lượng, đổi mới liên tục, chú trọng làm việc nhóm và hỗ trợ lẫn nhau. Chúng tôi tôn trọng mọi nhân viên và tạo ra môi trường làm việc công bằng và hòa thuận. Thông qua việc cải tiến và nâng cao liên tục, chúng tôi cam kết đáp ứng nhu cầu của khách hàng và trở thành nhà cung cấp bánh xe ô tô đáng tin cậy trong ngành.

Tin tức
Để lại tin nhắn
Các sản phẩm Kiến thức ngành

Công ty TNHH Bộ phận phụ tùng của Zhejiang, Ltd sản xuất hơn 600 loại lắp ráp trung tâm bánh xe thế hệ thứ ba. Các yếu tố chính để phân biệt các loại lắp ráp bánh xe khác nhau này là gì?

Công ty TNHH Bộ phận phụ tùng của Zhejiang Ltd. sản xuất nhiều loại tập hợp trung tâm bánh xe thế hệ thứ ba, hơn 600 loại. Dòng sản phẩm khổng lồ này không chỉ thể hiện sức mạnh kỹ thuật và khả năng thích ứng thị trường của công ty, mà còn đáp ứng nhu cầu đa dạng của các mô hình và kịch bản sử dụng khác nhau trên toàn thế giới. Các loại cụm trung tâm bánh xe khác nhau này chủ yếu được phân biệt bởi các yếu tố chính sau:

1. Khả năng thích ứng mô hình
Yếu tố phân biệt trực quan và quan trọng nhất là khả năng thích ứng mô hình. Các thương hiệu và loạt xe khác nhau thường có các thông số rất khác nhau như kích thước trung tâm bánh xe, giao diện cài đặt và khả năng chịu tải. Thế hệ thứ ba Lắp ráp vòng bi phía trước và bánh xe phía trước Được sản xuất bởi công ty được thiết kế với nhiều thông số kỹ thuật và mô hình theo các yêu cầu cụ thể của các mô hình chính và phi chính thống trên thị trường để đảm bảo rằng nó có thể phù hợp chính xác với một loạt các mô hình từ xe kinh tế đến xe thể thao sang trọng, từ xe tải hạng nhẹ đến xe tải hạng nặng.

2. Yêu cầu về năng lực và hiệu suất mang theo
Cung cấp năng lực và yêu cầu về hiệu suất cũng là những yếu tố quan trọng trong việc phân biệt các loại cụm trung tâm bánh xe khác nhau. Các phương tiện có mục đích khác nhau có các yêu cầu hoàn toàn khác nhau cho khả năng mang theo và hiệu suất của trung tâm bánh xe. Ví dụ, các phương tiện off-road yêu cầu khả năng chống va đập mạnh hơn và hiệu quả truyền mô-men xoắn cao hơn, trong khi các phương tiện đi xa trên đường cao tốc chú ý nhiều hơn đến trọng lượng của trung tâm bánh xe để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và cải thiện khả năng xử lý. Chúng tôi đã tùy chỉnh các tập hợp trung tâm bánh xe tương ứng cho các phương tiện với các yêu cầu hiệu suất khác nhau bằng cách tối ưu hóa tỷ lệ vật liệu và cải thiện thiết kế kết cấu.

3. Khả năng tương thích hệ thống phanh
Hệ thống phanh là một phần quan trọng của an toàn ô tô, và lắp ráp bánh xe, làm cơ sở lắp đặt của đĩa phanh và caliper, phải được thiết kế để xem xét đầy đủ khả năng tương thích với hệ thống phanh. Lắp ráp trung tâm bánh xe thế hệ thứ ba của Chiết Giang Lckauto Parts Co., Ltd. hoàn toàn xem xét kích thước lắp đặt, hình thức giao diện và yêu cầu phân tán nhiệt của các hệ thống phanh khác nhau khi thiết kế, đảm bảo rằng lắp ráp máy bay phía trước và bánh xe phía trước có thể hoàn toàn phù hợp với hệ thống phanh và cung cấp hiệu suất của máy bay.

4. Vật liệu và quy trình
Việc lựa chọn vật liệu và quy trình cũng là một khía cạnh quan trọng để phân biệt các loại lắp ráp trung tâm bánh xe khác nhau. Công ty sử dụng thép chất lượng cao làm vật liệu cơ bản và xử lý nó thông qua xử lý nhiệt nâng cao, rèn, đúc và các quy trình khác để đảm bảo rằng lắp ráp ổ trục bánh trước xe hơi và phía sau có tính chất cơ học và độ bền tuyệt vời. Đồng thời, công ty cũng chú ý đến nghiên cứu và ứng dụng công nghệ xử lý bề mặt, và cải thiện khả năng chống ăn mòn và tính thẩm mỹ của trung tâm bánh xe thông qua mạ điện, phun và các phương pháp khác. Các loại khác nhau của tập hợp trung tâm bánh xe có thể khác nhau trong việc lựa chọn vật liệu và xử lý xử lý để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng khác nhau để có hiệu suất và ngoại hình.

5. Nhu cầu tùy chỉnh
Nhu cầu tùy chỉnh cũng là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy công ty sản xuất một loạt các tập hợp trung tâm bánh xe. Với sự phân khúc liên tục của thị trường ô tô và nhu cầu cá nhân hóa ngày càng tăng, ngày càng có nhiều khách hàng muốn có được lắp ráp vòng bi bánh trước xe hơi và phía sau đáp ứng nhu cầu độc đáo của họ. Với khả năng R & D mạnh mẽ và hệ thống sản xuất linh hoạt, công ty có thể cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ tùy chỉnh từ thiết kế đến sản xuất để đáp ứng nhu cầu cá nhân của khách hàng.

Lý do tại sao các tập hợp trung tâm bánh xe thế hệ thứ ba được sản xuất bởi Chiết Giang Lckauto Parts Co., Ltd. thuộc nhiều loại chủ yếu dựa trên các cân nhắc toàn diện về khả năng thích ứng của mô hình phương tiện, yêu cầu về khả năng tải và hiệu suất, khả năng tính toán hệ thống phanh, vật liệu và quy trình, và nhu cầu tùy chỉnh. Hiệu ứng kết hợp của các yếu tố này làm cho các tập hợp trung tâm bánh xe của công ty có tính cạnh tranh cao và được áp dụng rộng rãi trên thị trường.